Klaipėdos SGD terminalo operatorius, AB KN Energies (toliau – Bendrovė), informuoja gamtinių dujų rinkos dalyvius apie planuojamus skirstyti SGD terminalo neatidėliotinos rinkos krovinio SGD išdujinimo pajėgumus pagal žemiau pateiktas sąlygas. Bendrovė, atsižvelgdama į patvirtintų Taisyklių nuostatas, kviečia teikti prašymus įsigyti SGD terminalo neatidėliotinos rinkos krovinio SGD išdujinimo pajėgumus: Krovinio dydis: 940 000 000 kWh ±5 %. Priimami ir kitokio dydžio krovinių prašymai, tačiau pirmenybė teikiama standartinio dydžio kroviniams. SGD išdujinimo laikotarpis ir krovinio pristatymo langas: Išdujinimo laikotarpis: nuo 2025 m. rugpjūčio 1 d. iki 2025 m. rugsėjo 30 d. Krovinio pristatymo langas: 2025 m. rugpjūčio 20–21 d.   Prašymų teikimo pradžios data ir laikas: 2025 m. birželio 23 d., 10:00 val. (EEST) Prašymų teikimo pabaigos data ir laikas: 2025 m. birželio 30 d., 10:00 val. (EEST) Preliminarus išdujinimo grafikas Pastaba. Neatidėliotinos rinkos krovinių SGD išdujinimo pajėgumai yra paskirstomi vadovaujantis „pirmas atėjai, pirmas gavai“ principu.

Verslo vizito Hanojuje metu tarptautinė suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) ir energetikos infrastruktūros plėtros bei eksploatavimo bendrovė „KN Energies“ ir Pietų Korėjos bendrovė „SK Innovation E&S“ („SKI E&S“) – pasaulinė energetikos įmonė, priklausanti vienai didžiausių Korėjos Respublikos konglomeratų „SK Group“ – pasirašė strateginio bendradarbiavimo sutarties pratęsimą. Šis susitarimas įgalina bendrovių bendradarbiavimo plėtrą SGD ir žaliosios energijos projektuose visame Azijos ir Ramiojo vandenyno regione. Susitarimą pasirašė „KN Energies“ generalinis direktorius Darius Šilenskis ir „SKI E&S“ pasaulinės verslo plėtros biuro viceprezidentas Namho Kim. Šis strateginio bendradarbiavimo pratęsimas žymi svarbų etapą partnerystėje, kuri prasidėjo 2023 m. gegužę Lietuvoje. Daugiau nei du metus trunkantis bendradarbiavimas tarptautinių SGD projektų verslo plėtros srityje plečiamas, įtraukiant projektų vystymą visame Azijos ir Ramiojo vandenyno regione, ypatingą dėmesį skiriant Pietryčių Azijai. Taip pat stiprinamas bendradarbiavimas SGD infrastruktūros, vandenilio, anglies dioksido surinkimo ir energijos kaupimo sprendimų srityse. „Per pastaruosius dvejus metus kartu su „SKI E&S“ aktyviai ieškome projektų, kuriuose galėtume realizuoti abiejų kompanijų stiprybes – „KN Energies“ tarptautinę patirtį SGD terminalų operavime ir vystyme su „SKI E&S“ pasauline energetikos patirtimi, pažangiomis technologijomis ir prieiga prie rinkų,“ - sakė Darius Šilenskis, „KN Energies“ generalinis direktorius, – „Pratęsdami partnerystę, susitikimo Hanojuje metu, dar kartą patvirtiname bendrą įsipareigojimą plėtoti naujus SGD infrastruktūros projektus ir žaliosios energetikos sprendimus, ypač Pietryčių Azijoje, kur energijos poreikis ženkliai auga, kartu su poreikiu didinti atsinaujinančios energijos apimtis bei mažinti anglies dalį energijos gamybos struktūroje“. „SKI E&S“ viceprezidentas Namho Kim komentavo: „Mūsų partnerystė su „KN Energies“ atspindi strateginį „SKI E&S“ požiūrį į pasaulinę plėtrą SGD ir švariosios energijos sektoriuose. Vietnamas ir Pietryčių Azija – tai dinamiškos rinkos, kuriose mūsų sujungti pranašumai kuria tvirtą pagrindą naujoms verslo galimybėms, palaiko energetinį stabilumą ir prisideda prie pasaulinių energetikos transformacijos tikslų įgyvendinimo.“ Pasirašymo ceremonija Hanojuje atspindi augantį strateginį Lietuvos, Korėjos Respublikos bei Indijos ir Ramiojo vandenyno regiono suartėjimą, Lietuvai toliau plečiant tarptautines partnerystes ir energetinį bendradarbiavimą Azijoje.

Tarptautinė energijos terminalų operatorė AB „KN Energies“ pasirašė dotacijos sutartį su Europos Komisija dėl planuojamo CO₂ terminalo Klaipėdoje techninių ir komercinių studijų įgyvendinimo. Šis terminalas yra „CCS Baltic Consortium“ tarpvalstybinės anglies dioksido (CO₂) surinkimo, transportavimo ir saugojimo vertės grandinės, apimančios Lietuvą ir Latviją, dalis. Pagal pasirašytą susitarimą Europos Komisija skirs daugiau nei 3 mln. eurų CO₂ terminalo Klaipėdoje techninėms ir komercinėms studijoms pagal Europos infrastruktūros tinklų priemonės (angl. Connecting Europe Facility, CEF) programą „Energetika“. ES finansuos 50% studijų kaštų. Gautos lėšos bus skirtos techniniams, komerciniams ir aplinkosauginiams vertinimams, kurie sudarys sąlygas priimti galutinį investicinį sprendimą iki 2027 m. pabaigos. Planuojama, kad komercinę veiklą CO₂ terminalas pradės 2030 m. „Esame dėkingi Europos Komisijai už paramą vykdant CO₂ terminalo Klaipėdoje technines ir komercines studijas. Šis dotacijos susitarimas yra svarbus žingsnis mūsų kelyje kuriant tvarią anglies dioksido surinkimo, transportavimo ir saugojimo vertės grandinę Baltijos regione. Bendradarbiaudami su partneriais esame pasiryžę prisidėti prie nacionalinių, regioninių ir ES energetikos bei klimato tikslų įgyvendinimo ir kurti žalesnę ateitį. Ši iniciatyva ne tik pabrėžia mūsų įsipareigojimą aplinkosaugai, bet ir išryškina tarpvalstybinio bendradarbiavimo svarbą sprendžiant globalius iššūkius“, – sako KN Energies generalinis direktorius Darius Šilenskis. „CCS Baltic Consortium“, kurio koordinatorius yra KN Energies, siekia sukurti pirmąją integruotą anglies dioksido surinkimo, transportavimo ir saugojimo (CCS) vertės grandinę Baltijos regione. Projektas reikšmingai prisidės prie ES ir nacionalinių klimato neutralumo tikslų iki 2050 m. įgyvendinimo ir padės spręsti esamos infrastruktūros trūkumo problemą Lietuvoje ir Latvijoje.  Ši vertės grandinė suteiks realų dekarbonizacijos sprendimą sunkiai mažinamos taršos sektoriams, užtikrindama pramonės veiklos tęstinumą ir ilgalaikį Baltijos regiono ekonomikos atsparumą. Įvertinant strateginę tarpvalstybinę projekto reikšmę, 2023 m. pabaigoje jam buvo suteiktas bendro intereso projekto (angl. Project of Common Interest, PCI) statusas, kuris suteikia teisę gauti CEF finansavimą. 2022 m. įkurtą „CCS Baltic Consortium“ sudaro AB „Akmenės cementas“, AB „KN Energies“, Larvik Shipping AS, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ir SCHWENK Latvija SIA. Konsorciumas taip pat bendradarbiauja su dujų perdavimo sistemų operatoriais „Amber Grid“ (Lietuva) ir „Conexus Baltic Grid“ (Latvija), siekiant įvertinti galimybę CO₂ transportuoti sausumos vamzdynu. Jis išlieka atviras ir kitų regiono teršėjų įsitraukimui. Įgyvendinus projektą, CO₂ bus surenkamas iš pramonės įmonių Lietuvoje ir Latvijoje, gabenamas į terminalą Klaipėdoje, o iš ten jūriniu transportu išplukdomas į specialiai parinktas ilgalaikio geologinio saugojimo vietas Šiaurės jūroje ir (arba) Danijos vandenyse. Skaičiuojama, kad per visą projekto laikotarpį CO₂ emisijos Lietuvoje ir Latvijoje sumažės 24,9 mln. tonų. Daugiau informacijos apie „CCS Baltic Consortium“: https://ccs-baltic.eu/

Klaipėdoje prasidėjo ketvirtasis „Baltijos SGD ir naujosios energetikos forumas“. Dvi dienas truksiančioje konferencijoje per 150 energetikos ekspertų iš viso pasaulio susitelks ties energetinio saugumo ir energetikos ateities iššūkiais. „Baltijos SGD ir naujosios energetikos forumas“ spėjo tapti svarbiu Baltijos regiono renginiu. Jis sutelkia tiek nepriklausomus energetikos ekspertus, tiek reguliuotojus ir sprendimų priėmėjus, tiek energetikos bei investicijų bendrovių atstovus. „Pastaraisiais metais Europa susiduria su dviem kertinėmis užduotimis: spartinti perėjimą prie klimatui neutralios energetikos ir kartu stiprinti energetinį saugumą geopolitinių grėsmių fone. Džiaugiamės, kad Klaipėdoje – „KN Energies“ gimtajame mieste ir Klaipėdos SGD terminalo namų uoste – jau ketvirtą kartą buriasi svarbiausių regiono energetikos įmonių vadovai, ekspertai, reguliuotojai ir sprendimų priėmėjai. Šis forumas tampa vieta atviroms diskusijoms apie praktinius sprendimus saugumui užtikrinti bei tvarių inovacijų ir naujųjų energijos rūšių plėtros kryptis“, – sako pagrindinės konferencijos partnerės „KN Energies“ komercijos direktorius Mindaugas Navikas. Renginį pranešimu atidarė Lietuvos energetikos viceministras Arnoldas Pikžirnis. Prie diskusijų virtualiai prisijungs ir Ukrainos perdavimo sistemos operatoriaus atstovai. Forume dalyvauja pagrindinių Lietuvos ir Baltijos šalių energetikos bendrovių, Europos investicijų banko, ENTSOG bei kitų tarptautinių organizacijų ir asociacijų vadovai ir ekspertai. „Energetikos sektorius Europoje išgyvena labai dinamišką laiką. Rusijos pradėtas karas Ukrainoje aiškiai pademonstravo tiek mūsų žemyno energetinį pažeidžiamumą, tiek nemažą ryžtą imtis pokyčių. Šalia to, didelių permainų būtinybę diktuoja ir ES klimato tikslai. Forumas yra gera vieta pajusti permainų ritmą, susipažinti su naujais technologiniais, reguliaciniais bei komerciniais sprendimais, tendencijomis ir, žinoma, sėkmės istorijomis“ – teigia M. Navikas. Forumo programoje daug dėmesio skiriama Lietuvos energetinės sistemos transformacijai – nuo sėkmingo atsijungimo nuo BRELL žiedo iki žingsnių, leidžiančių grįžti tarp elektrą eksportuojančių valstybių. Greta to analizuojamos Europos pastangos užsitikrinti ilgalaikį SGD prieinamumą, technologiniai pokyčiai ir infrastruktūriniai sprendimai, būtini siekiant klimato neutralumo tikslų. Aptariami ir konkretūs naujosios energetikos projektai biometano, CO₂, surinkimo ir transportavimo srityse, kuriuos inicijuoja ar prie kurių prisideda ir „KN Energies“, taip pat nagrinėjama, kaip šios kryptys tampa neatsiejama energetinio saugumo ir tvarios transformacijos dalimi. „Baltijos SGD ir naujosios energetikos forumas“ Klaipėdoje vyksta birželio 11-12 dienomis.

„KN Enregies“, vadovaudamasi aktualia Valstybinės energetikos reguliavimo tarybos 2011 m. spalio 28 d. nutarimo Nr. O3-350 „Dėl Viešojo konsultavimosi dėl Valstybinės energetikos reguliavimo tarybos teisės aktų projektų taisyklių patvirtinimo“ redakcija, skelbia viešąją konsultaciją dėl Naudojimosi suskystintų gamtinių dujų terminalu taisyklių pakeitimo projekto (toliau – Taisyklių projektas). Taisyklių projektu atliekami keitimai: Taisyklėse įvedamos naujos, su Biometano suskystinimo paslauga susijusios sąvokos, t.y.  Administruojantis subjektas, Biometano ekvivalentiškas suskystinimas, Biometano suskystinimo paslauga, Europos Sąjungos duomenų bazė, Kilmės garantija, Suskystintos biometano dujos, Suskystintų biometano dujų (toliau – Bio-SGD) saugojimo paslauga, Terminalo papildomos paslaugos, Tvarių atsargų inventorius ir Tvarumo sertifikatas; Patikslinama konvencinio SGD krovinio sąvoka, 1 000 000 000 kWh keičiant į 1 050 000 000 kWh; Atsižvelgiant į praktikoje susiklostančius atvejus, koreguojamas Taisyklių 74.1 papunktis, kuriame numatoma, kad Prašymą suteikti Terminalo pajėgumus kartu su Mėnesio grafiko paraiška Pareiškėjas ar Terminalo naudotojas turi pateikti ne anksčiau nei 90 (devyniasdešimt) kalendorinių dienų, tačiau bet kuriuo metu iki pirmojo teisingai pateikto Pareiškėjo ar Terminalo naudotojo prašymo ir ne vėliau kaip likus 60 (šešiasdešimt) kalendorinių dienų iki prašomų Neatidėliotinos rinkos krovinio, nurodyto Metiniame Terminalo paslaugų grafike, Atvykimo laikotarpio pradžios datos; Papildomas 13 Taisyklių punktas numatant, kad šalia šiuo metu teikiamų išdujinimo ir perkrovos paslaugų teikiama ir Biometano suskystinimo paslauga, kurios teikimo sąlygos apibrėžtos komercinėje Sutartyje dėl Biometano suskystinimo  paslaugų teikimo; Taisyklės papildomos nauju 74.4 papunkčiu numatant, kad pareiškėjas ar Terminalo naudotojas, pageidaujantis užsakyti Biometano suskystinimo paslaugą, prašymą turi pateikti ne vėliau kaip likus 5 (penkioms) darbo dienoms iki prašomų Terminalo pajėgumų panaudojimo dienos; Taisyklės papildomoms naujais 205 punkto papunkčiais, kuriuose numatoma, kad atsiskaitymo už suteiktas Terminalo papildomas paslaugas tvarka ir sąlygos nustatomos Sutartyje dėl Biometano suskystinimo paslaugų teikimo, kurioje turi būti numatyta, kad: Operatorius per 10 darbo dienų nuo ataskaitinio laikotarpio (mėnesio) pabaigos arba, jei paslaugomis nustojama naudotis anksčiau, per 10 darbo dienų nuo paskutinės jų teikimo dienos išrašo ir pateikia Terminalo naudotojui PVM sąskaitą–faktūrą. Naudotojas ją privalo apmokėti per 15 kalendorinių dienų nuo sąskaitos išsiuntimo. Jei naudotojas sąskaitoje pastebi klaidą ar netikslumą, jis turi per 10 kalendorinių dienų nuo jos gavimo raštu informuoti Operatorių, pateikdamas paaiškinimą ir (ar) dokumentus. Gavęs tokį pranešimą arba pats nustatęs klaidą, Operatorius įsipareigoja per 10 kalendorinių dienų išrašyti ir pateikti patikslintą sąskaitą; Taisyklės papildomos naujais 206 punkto papunkčiais dėl kreditingumo reikalavimų ar kitų prievolių įvykdymo užtikinimo būdų Biometano suskystinimo paslaugos teikimo atveju, t.y. numatoma, kad Biometano suskystinimo paslaugos atveju, jei Terminalo naudotojas nėra užsakęs SGD perkrovos paslaugos, tačiau Terminalo dujų apskaitoje turi faktinį SGD kiekį ir SGD perkrovos dieną turi arba yra perleidęs SGD perkrovos pajėgumus, ir jei tokio naudotojo kredito reitingas nėra nustatytas arba yra žemesnis nei minimalus kredito reitingas, jis Bendrovei turi pateikti banko, turinčio ne žemesnį nei Minimalus kredito reitingas, garantiją arba gali užtikrinti savo prievolių teikimo įvykdymą, atlikdamas išankstinį (avansinį) mokėjimą; Papildomos Taisyklių 210 ir 216 papunkčių nuostatos dėl prievolių įvykdymo užtikrinimo priemonių pateikimo ir jų galiojimo Biometano suskystinimo paslaugos atveju numatant, kad dokumentai turi būti pateikti kartu su pasirašytomis Bendrojo Terminalo naudojimo, Terminalo naudotojo sutartimi (ir) ar Sutartimi dėl Biometano suskystinimo paslaugų teikimo ir (ar) šių sutarčių Specialiosiomis sąlygomis. Taip pat numatoma, kad sutarties prievolių įvykdymo užtikrinimo galiojimo  laikotarpis Biometano suskystinimo paslaugos užsakymo atveju, turi galioti iki visiško prievolių įvykdymo; Taip pat Taisyklės papildomos nauju 273 punktu, kuris numato, kad tuo atveju, kai Terminalo naudotojas yra pasirašęs Bendrąją terminalo naudojimo sutartį, Terminalo naudotojo sutartį, Specialiąsias sąlygas ir (ar) Sutartį dėl Biometano suskystinimo paslaugų teikimo ir pasikeičia bet kurios iš šių sutarčių šalių rekvizitai, t.y., pavadinimas, registracijos adresas, banko sąskaitos numeris, kontaktiniai duomenys ar kiti identifikuojantys duomenys, Terminalo naudotojas privalo apie tokius pasikeitimus raštu informuoti Operatorių ne vėliau kaip per 2 (dvi) darbo dienas nuo jų atsiradimo dienos.   Esminiai Bendrovės atliekami keitimai Taisyklių prieduose: Papildomas Taisyklių priedas Krovinio matavimo procedūros aprašas (Priedas Nr. 16) numatant, kad tais atvejais, kai į Dujovežį yra pakrautos Bio-SGD, Terminalo naudotojas turi užtikrinti, kad Eksperto parengtoje Kiekio ir kokybės ataskaitoje šis kiekis būtų aiškiai išskirtas bei paskaičiuotas pagal apatinį ir viršutinį tūrio šilumingumą; Papildomas Taisyklių priedas Prašymas dėl Terminalo Metinių ar Neatidėliotinos rinkos krovinių pajėgumų suteikimo (Priedas Nr. 5) šalia užsakomų kitų Terminalo pajėgumų numatant galimybę užsakyti ir Biometano suskystinimo pajėgumus; Taip pat papildomas Terminalo paslaugų kainų ir formulių sąrašas (Priedas Nr. 7), jame numatant, kad už Biometano suskystinimo paslaugos teikimą Bendrovė nustato kainą, kuri skelbiama Bendrovės interneto svetainėje ir (ar) pateikiama komercinėje Sutartyje dėl Biometano suskystinimo paslaugų teikimo. Taip pat Taisyklių Priede Nr. 7 papildomai numatoma, kad banko garantijos dydis arba avansinis mokėjimas turi būti lygus suteiktinos Biometano suskystinimo paslaugos vertei.   AB „KN Energies“ prašo susipažinti su Taisyklių projektu bei pastabas ir pasiūlymus pateikti iki 2025 m. birželio 13 d.  Pastabas ir pasiūlymus prašome teikti tiesiogiai AB „KN Energies“ el. paštu  [email protected]  arba  [email protected] .   Pasibaigus bendrovės vykdomos viešosios konsultacijos laikotarpiui, bendrovė įvertins konsultacijos metu gautas pastabas ir pasiūlymus bei pateiks galutinę Taisyklių redakciją Valstybinei energetikos reguliavimo tarybai. Kilus klausimams dėl viešosios konsultacijos ar Taisyklių projekte numatytais pakeitimais, prašome susisiekti su atsakingais asmenimis: Logistikos vadovas Nerijus Strazdauskas, el. p.  [email protected] , tel. +370 630 04305; SGD komercijos vadovas Vaidotas Bručkus, el. p.   [email protected]  , tel. +370 695 48897; Reguliuojamos veiklos vadovė Ieva Žaunierienė, el. p. [email protected] , tel. +370 628 25394. Taisyklės AB „KN Energies“ naudojimosi suskystintųjų gamtinių dujų terminalu taisyklės  Taisyklių priedai Priedas Nr. 5  – Prašymas dėl Terminalo Metinių ar Neatidėliotinos rinkos krovinių pajėgumų suteikimo Priedas Nr. 7 – Terminalo paslaugų kainų ir formulių sąrašas Priedas Nr. 16  – Krovinio matavimo procedūra