Pirmadienį, gegužės 28 d., susirinkusi AB „Klaipėdos nafta“ (toliau - KN) Stebėtojų taryba šios institucijos pirmininku išrinko Eimantą Kiudulą, Klaipėdos laisvosios ekonominės zonos (LEZ) valdymo bendrovės vadovą.

E. Kiudulas KN Stebėtojų tarybos nario pareigas eina nuo 2018 m. balandžio 27 d., taip pat buvo KN stebėtojų tarybos narys 2013 - 2017 metais.
 
Tuo pačiu Stebėtojų taryba priėmė sprendimą skelbti nepriklausomų Audito komiteto narių atranką. Išsamiau  apie šį procesą skaitykite čia.  
 
Tą pačią dieną posėdžiavusi KN Valdyba taip pat priėmė sprendimą dėl jos pirmininko, kuriuo tapo nepriklausomas Valdybos narys Giedrius Dusevičius. G. Dusevičius Valdybos nario pareigas eina nuo 2016 m. gruodžio 30 dienos.
 
Apie KN Stebėtojų tarybą:
Bendrovės Stebėtojų tarybą sudaro 3 nariai, įskaitant Stebėtojų tarybos pirmininką, iš kurių ne mažiau kaip 2 nariai turi būti nepriklausomi. Stebėtojų tarybą 4 metams renka visuotinis akcininkų susirinkimas. Kandidatų į bendrovės Stebėtojų tarybą atranką vykdo Energetikos ministerija.

Apie KN Valdybą:
Bendrovės Valdybą sudaro 5 nariai, įskaitant Valdybos pirmininką, iš kurių ne mažiau kaip 3 nariai turi būti nepriklausomi. Valdybos narius 4 metams renka ir atšaukia Stebėtojų taryba.
 

Akcinės bendrovės „Klaipėdos nafta“, kodas 110648893, Buveinės adresas – Burių g. 19, Klaipėda (toliau – Bendrovė) Stebėtojų taryba skelbia kandidatų atranką į dviejų Bendrovės nepriklausomų audito komiteto prie stebėtojų tarybos (toliau – Audito komitetas) narių pozicijas.

1. Laikotarpis, kuriam kandidatai būtų skiriami į Audito komiteto narius – iki veikiančios Bendrovės stebėtojų tarybos kadencijos pabaigos;
2. Atrankos būdas – pokalbis:
2.1. Pirmas atrankos etapas – atranka pagal gyvenimo aprašyme (CV) ir motyvaciniame laiške pateiktus duomenis, pirminiai pokalbiai;
2.2. Antras atrankos etapas – kandidatų vertinimas, pokalbiai su atrinktais kandidatais;
2.3. Trečias atrankos etapas – kandidatų kompetencijų vertinimas ir rekomendacijų tikrinimas (esant poreikiui);

Gegužės 25 d. KN (AB „Klaipėdos nafta“) valdomame suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminale atliekama jau 50-oji krovos operacija. Pusketvirtų metų veiklos istoriją skaičiuojantis Klaipėdos terminalas yra tarp efektyviausiai pajėgumus išnaudojančių SGD terminalų Europoje.
 
Šįryt 50-ąjį krovinį į Klaipėdos uostą atgabeno čia jau ne kartą lankęsis dujovežis „Arctic Voyager“, kuris pristatė 140.000 kub. m SGD iš skystinimo gamyklos Norvegijoje.
 
Iš viso nuo 2014 m. spalio, kai Klaipėdos SGD laivas-saugykla „Independence“ pradėjo veiklą, terminalas priėmė 42 importuojamus SGD krovinius – t. y. 5,4 mln. kub. m SGD.
 
Vidutinis vieno krovinio dydis siekė 139.000 kub. m SGD, o didžiausias krovinį į Klaipėdos terminalą atplukdęs dujovežis buvo „Valencia Knutsen“, kurio talpa – 173.000 kub. m.
 
Dujos Lietuvai buvo tiekiamos iš 4 valstybių: Norvegijos, JAV, Trinidado ir Tobago bei Nigerijos.
 
Tadas Matulionis, KN SGD verslo direktorius, skaičiuoja, kad nuo 2016 m. Klaipėdos terminalo panaudojimas yra vienas didžiausių tarp visų Europos SGD terminalų, jis tiekia apie pusę visų Lietuvoje suvartojamų gamtinių dujų: „SGD terminalo paslaugų paklausa išlieka aukšta, atskirais mėnesiais terminalas dirbo didesniu nei 90% pajėgumu. Vartotojams Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje jau išdujinta per 3 mlrd. kub. m gamtinių dujų.“
 
Terminalo panaudojimą didina ir SGD perkrova į mažos apimties dujovežius.  Pirmoji tokio pobūdžio (iš laivo-saugyklos į mažos apimties SGD dujovežį) perkrovos operacija atlikta 2017 m. pradžioje, kai terminale priimtas ir užpildytas pirmasis mažos apimties SGD transportavimo dujovežis „Coral Energy“.
 
Po sėkmingai atliktos SGD perkrovos iš FSRU paslaugos SGD eksporto veikla įsibėgėjo, o nuo 2017 m. pradžios terminalas jau perkrovė 8 SGD krovinius reeksportui į Švedijos, Suomijos ir Norvegijos mažos apimties SGD importo terminalus. Lietuva tapo 12-toji šalis pasaulyje, iš kurios vyksta SGD reeksportas. 
 
 „Klientai atrado terminalo privalumus, įvertino SGD transportavimo efektyvumą dėl patogios jo geografinės padėties bei mūsų terminalo lankstumo ir galimybės vykdyti tiek dujinimo, tiek ir SGD perkrovos veiklą. Tai itin svarbu siekiant maksimaliai išnaudoti SGD terminalą ir mažinti jo veiklos kaštus per saugumo dedamąją, kuri yra galutinės dujų kainos dalis“, - pažymi p. Matulionis.
 
Anot jo, KN sukurta ir toliau plėtojama SGD infrastruktūra tampa akceleratoriumi rastis SGD logistikos grandinei Baltijos jūros regione. 2017 m. pabaigoje pradėjus eksploatuoti KN SGD paskirstymo stotį, kur užpildomi autodujovežiai, Klaipėdos terminalas tampa pirmu plaukiojančiu SGD terminalu pasaulyje, teikiančiu visas integruotas SGD logistikos paslaugas: SGD perkrovą, laikymą, dujinimą ar tiekimą sausuma bei jūra.
 
Klaipėdoje sukurta vientisa SGD ir gamtinių dujų tiekimo infrastruktūra gali naudotis visi be išimties SGD rinkos dalyviai vienodomis sąlygomis.
 

Šiandien naftos ir suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatorė KN (AB „Klaipėdos nafta“), „Hoegh LNG Klaipėda“, Lietuvos aukštosios jūreivystės mokykla (LAJM) ir du atrinkti studentai pasirašė bendradarbiavimo sutartis dėl techninės praktikos atlikimo SGD laive–saugykloje „Independence“. 
 
Praktikos pradžia startuos gegužės 28 d.ir tęsis iki rugpjūčio 19 d.
 
Išskirtinę ir unikalią praktiką SGD laive–saugykloje vykdys LAJM Laivų elektros įrenginių eksploatavimo studijų programos II kurso studentas Matas Morkūnas ir Laivų energetinių įrenginių eksploatavimo studijų programos II kurso studentas Erikas Mažionis.
 
Praktikai studentai atrinkti atsižvelgiant į jų mokymosi pasiekimus bei įvykdžius asmeninius pokalbius, kurių metu buvo vertinama jų motyvacija.
 
Sutartys pasirašytos vykdant 2016 m. vasarą bendrovių ir mokslo įstaigos pasirašytą susitarimą, kuriuo buvo numatyta bendradarbiauti sukuriant galimybes jūreivystės mokslų studentams atlikti technologinę praktiką SGD laive-saugykloje „Independence“.
 
Praėjusių metų vasarą praktiką laive atliko LAJM studentai Agnė Putriūtė ir Dmitrij Bogačenko.
 
„KN yra visapusiškai atvira bendrovė tiek viešindama savo veiklas, investicijas bei planus, tiek ir sudarydama sąlygas įgyti konkrečių žinių, prisiliesti prie dar pakankamai naujos sferos Lietuvoje. SGD kompetencijų ruošimas ir ugdymas mūsų bendrovei yra viena iš prioritetinių bendrovės vystymo krypčių, joje nuosekliai didiname savo indėlį“, - po sutarties pasirašymo kalbėjo Rimas Rusinas, AB „Klaipėdos nafta“ SGD terminalo vadovas.
 
LAJM vadovas Viktoras Senčila džiaugėsi, kad bendradarbiaudama su „Klaipėdos nafta“ ir „Hoegh LNG Klaipėda“ mokykla savo studentams turi galimybę pasiūlyti išties išskirtinę praktikos galimybę: „Tai itin specifinė sritis, kur reikalavimai yra labai aukšti. Džiaugiamės, kad mūsų studentai turi galimybę gauti vertingų žinių bei įgyti įgūdžių šių sudėtingų įrenginių eksploatavimo srityje.“.
 
Praktikos sutartis pasirašę studentai teigė nekantriai laukiantys praktikos, kurios metu tikisi įgyti daug naujų žinių  bei neįkainojamos praktikos.
 
„Didžiausia siekiamybė – įsisavinti naujoves bei technologinius praktikos įgūdžius“, - po sutarties pasirašymo kalbėjo Erikas Mažionis.