KN (AB „Klaipėdos nafta“), naftos ir suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatorė, pirmąjį šių metų ketvirtį susidūrė su aplinkos kuriamais iššūkiais, paskatinusiais susitelkti į veiklos efektyvumo didinimą ir aktyviau ieškoti papildomų bendradarbiavimo galimybių su esamais bei potencialiais klientais. Tai turėjo teigiamos įtakos atsigaunančiam bendrovės veiklos pelningumui.
 
Per pirmąjį 2019 m. ketvirtį KN iš viso gavo 31,2 mln. Eur pajamų – tai yra 12 proc. daugiau nei atitinkamu laikotarpiu prieš metus. Bendrovės EBITDA (pelnas prieš palūkanas, mokesčius, nusidėvėjimą ir amortizaciją) per tris šių metų mėnesius pasiekė 17,7 mln. Eur – palyginamuoju laikotarpiu prieš metus jis buvo 10, 4 mln. eurų. Per 2019 m. pirmuosius tris mėnesius bendrovė uždirbo 2,8 mln. eurų grynojo pelno (2018 m. pirmąjį ketvirtį 6,8 mln. Eur) – 2018 m. ketvirtąjį ketvirtį bendrovės grynasis pelnas sudarė 0,2 mln. eurų.
 
KN pirmąjį šių metų ketvirtį Klaipėdos ir Subačiaus naftos terminaluose perkrovė 1,54 mln. tonų naftos produktų. Sumažėjusioms krovos apimtims įtakos turėjo mažesni naftos produktų srautai iš „Orlen Lietuva“ perdirbimo gamyklos bei sumažėjęs tamsiųjų naftos produktų tranzitinių krovinių kiekis – tai daugiausiai sąlygojo sutapę net keli incidentai KN pagrindinių klientų gamyklose, turėję įtakos naftos produktų gamybos ir atitinkamai tiekimo bei saugojimo apimtims.
 
„Susidėjus nepalankių ir nuo bendrovės tiesiogiai nepriklausančių aplinkybių visumai, pirmąjį ketvirtį fiksavome mažėjusius krovos rezultatus mūsų naftos terminaluose. Tai skatino aktyviau peržiūrėti savo veiklos procesus, ieškoti naujų bendradarbiavimo galimybių su naujais ir esamais klientais, dirbti ties naujomis strateginėmis partnerystėmis. Pažymėtina, kad organizacijos susitelkimas davė pozityvių rezultatų ir lyginant su antruoju 2018 m. pusmečiu, šį ketvirtį grynojo pelno rodiklio kreivė – vėl kylanti“, – pabrėžia KN generalinis direktorius Mindaugas Jusius.
 
Pasak KN vadovo, aplinkos kuriami iššūkiai tik patvirtina, kad užsibrėžta kryptis – kuo greičiau pabaigti šviesiųjų naftos produktų parko investicinį etapą ir pradėti jį eksploatuoti – yra itin svarbi siekiant daugiau ir lankstesnių bendradarbiavimo ir kraunamų naftos produktų įvairovės didinimo galimybių su klientais. Planuojama, kad naująjį šviesių naftos produktų parką bendrovė pradės eksploatuoti iki šių metų antrojo ketvirčio pabaigos.
 
SGD terminalas per pirmus tris šių metų mėnesius priėmė 1 dujovežį, taip pat įvykdytos šešios mažos apimties SGD perkrovos operacijos. Iš viso per pirmąjį šių metų ketvirtį išdujinta ir perkrauta 0,74 mln. MWh dujų, kai pernai tuo pačiu laikotarpiu – 1,10 mln. MWh. SGD terminalo veiklos apimtims įtakos turėjo tai, kad dėl atliktų planinių SGD terminalo techninės apžiūros darbų vasario-kovo mėn. nevyko krova ar išdujinimas.
 
Per pirmąjį ketvirtį SGD terminalų pajamos sudarė 22,98 mln. Eur ir buvo 36,9 proc. didesnės nei atitinkamu laikotarpiu 2018 m. (16,79 mln. Eur). SGD terminalo pajamos susideda iš vienos dvyliktosios SGD pakartotinio dujinimo kainos pastoviosios dalies už metinius vartojimo pajėgumus, kuri yra patvirtinta Valstybinės kainų ir energetikos kontrolės komisijos 2019 metams, bei pakartotinio dujinimo kainos kintamos dalies už išdujintą dujų kiekį.
 
Per pirmąjį ketvirtį KN SGD veikloje įvyko net keli svarbūs įvykiai, prisidėję prie KN konkurencingumo didinimo regione. Sausio pradžioje operacijas pradėjo KN su partneriu valdomas SGD transportavimo ir bunkeriavimo laivas „Kairos“, taip pat per pirmąjį ketvirtį „Independence“ technologiškai parengtas priimti krovinius ir iš mažųjų dujovežių, kurie atvyko pirmosiomis balandžio dienomis.
 
„Nuolat dairomės naujų galimybių ir sprendimų, kurie prisidėtų prie visapusiškos SGD logistikos grandinės stiprinimo. Mūsų siekis – sudaryti sąlygas klientams pasitelkti įvairiausias rinkoje atsirandančias galimybes ir naudotis konkurencingiausiomis bei palankiausiomis pasaulinėmis SGD kainomis apsirūpinant SGD tiek savo poreikiams, tiek komercinei veiklai. Mūsų valdomų SGD terminalų paslaugų aktualumas, atsižvelgiant į išaugusią KN teikiamų paslaugų paklausą, itin gerai matomas antrąjį ketvirtį“, – sako M. Jusius 
 
KN pasirinktos krypties teisingumą patvirtina ir gauti keli svarbūs įvertinimai. KN užėmė trečiąją vietą Tarp geriausiai su investuotojais Baltijos šalyse dirbančių bendrovių „Nasdaq Baltijos rinkos apdovanojimuose 2019“. Be to, „Verslo žinių“ organizuojamame „Lietuvos verslo lyderių“ reitinge KN užėmė 18 vietą iš 500 kitų bendrovių, vertintojams atsižvelgiant į tokius kriterijus kaip verslo augimas, veiklos efektyvumas, nauda darbuotojams.
 
Pažymėtina, kad finansiniams KN veiklos rezultatams įtakos turi IRFS 16 apskaitos standarto pasikeitimas, pagal kurį nuo 2019 m. nuomos įsipareigojimai pradėti apskaityti kaip turtas ir įsipareigojimai  ir atitinkamai pradėtas skaičiuoti nusidėvėjimas.
 

KN (AB „Klaipėdos nafta“), naftos ir SGD terminalų operatorė, bei Vokietijos bendrovė „Nauticor“ susitarė dėl KN priklausančių 10 proc. akcijų, kurios apibrėžtos „Kairos“ frachtavimo sutartyje, pardavimo. Įgyvendinus sandorį, „Nauticor“ taps vienintele didžiausio pasaulyje SGD transportavimo ir bunkeriavimo laivo „Kairos” valdytoja.

Didžiausias pasaulyje SGD transportavimo ir bunkeriavimo laivas „Kairos“ savo operacijas pradėjo praėjusių metų pabaigoje. „Babcock Schulte Energy“ (BSE) priklausantį laivą nuomoja ir valdo bendrovė „Blue LNG“, kurios 90 proc. akcijų priklauso Vokietijos kompanijai „Nauticor“ ir 10 proc. KN dukterinei bendrovei „SGD logistika“. Bendros įmonės partneriai nusprendė parduoti KN valdomas „Blue LNG“ akcijas Vokietijos bendrovei „Nauticor“. Jų perdavimas įsigalios 2019 m. rugsėjo 30 d.
 
Klaipėdos uoste 117 m ilgio laivas „Kairos“, dviejose talpyklose galintis gabenti iki 7,5 tūkst. kub. m SGD, naudojamas SGD perkrovai iš Klaipėdos SGD terminalo į prie Klaipėdos uosto vartų esančią SGD paskirstymo stotį.
 
Strateginis KN ir „Nauticor“ sandorio tikslas yra optimizuoti abiejų bendrovių veiklą.
Mindaugas Jusius, KN generalinis direktorius, teigia, kad kai prieš kelerius metus sudaryta sutartis dėl partnerystės nuomojant laivą „Kairos“, rinkoje nebuvo SGD transportavimo paslaugas teikiančių laivų, todėl KN matė prasmę tapti vienais šio laivo valdytojų.
 
„Tada mums tai buvo vienintelė galimybė KN įtvirtinti kaip bendrovę, klientams siūlančią visą SGD tiekimo logistikos grandį. Paskutiniais metais regione atsirado naujų SGD transportavimo galimybių. Tai leidžia mums SGD tiekimo grandinę klientams užtikrinti naudojantis regione SGD transportavimą vykdančių laivų paslaugomis“, – pažymi p. Jusius bei priduria, kad šis sprendimas bendrovei turės teigiamos ekonominės naudos, atsirandant galimybių mažinti SGD transportavimo kaštus. 
 
Mahinde Abeynaike, „Nauticor“ generalinis direktorius, teigia: „Turėdami galimybę 100 proc. valdyti laivą „Kairos“, galėsime optimizuoti mūsų SGD bunkeriavimo grafikus ir sutelkti dėmesį į savo pagrindinę veiklą. Mes tikimės su KN glaudžiai bendradarbiauti ir ateityje toliau stiprinant mažos apimties SGD tiekimo infrastruktūrą Baltijos jūros regione. Tai bus vykdoma nebe bendros įmonės rėmuose, todėl abi šalys galės veikti lanksčiau.“
 
KN vadovas skaičiuoja, kad šiuo metu Baltijos ir Šiaurės jūrų regione SGD transportavimo ir bunkeriavimo paslaugas teikia 7 laivai, dar du yra statomi ir veiklą pradėti turėtų iki šių metų vidurio.
 
„Naujų SGD transportavimo ir bunkeriavimo laivų atsiradimas didina regiono SGD rinkos konkurencingumą bei prieinamumą, o mūsų bendrovei sudaro palankesnes sąlygas efektyviau išnaudoti Klaipėdoje sukurtą SGD infrastruktūrą. Turėdami galimybę iš SGD paskirstymo stoties bunkeriuoti SGD varomus laivus, krauti nedidelės apimties krovinius į laivus bei autocisternas užtikriname visapusišką SGD logistikos grandinę visame regione ir taip kuriame pridėtinę vertę Lietuvai“, – pažymi p. Jusius.
 
 

Naftos ir suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatorė KN (AB „Klaipėdos nafta“) pradėjo kasmetinę procedūrą – SGD terminalo pajėgumų skirstymą naujiems dujų metams, kurie prasidės 2019 m. spalio 1 d. Pajėgumai pagal įprastą praktiką gamtinių dujų rinkose skirstomi iš anksto, dar nepasibaigus 2018 dujų metams.

Bendrovė pajėgumus skirsto pagal Valstybinės kainų ir energetikos kontrolės komisijos bei Bendrovės valdybos suderintas, patvirtintas ir viešai paskelbtas Naudojimosi suskystintų gamtinių dujų terminalu taisykles.

SGD terminalo pajėgumų skirstymo metu išankstine tvarka bus skirstomi SGD išdujinimo pajėgumai ir SGD perkrovos pajėgumai. Bendras skirstomų SGD terminalo pajėgumų dydis siekia 3,75 mlrd. nm3, o tai sudaro 6,5 mln. m3 SGD per metus. 

KN nuolat skelbia ir atnaujina savo interneto svetainėje informaciją apie laisvus SGD terminalo pajėgumus, tad juos galima įsigyti ir prasidėjus dujų metams.

SGD terminalo potencialių naudotojų prašymus Bendrovė priima iki 2019 m. gegužės mėn. 27 d. 15.30 val. (Lietuvos laiku).

Kvietimas rezervuoti pajėgumus patalpintas čia.

KN (AB „Klaipėdos nafta"), naftos ir suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatorė, išsirinko projektuotojus naujam administraciniam pastatui Klaipėdoje projektuoti. Bendrovės skelbtą administracinio pastato projektavimo paslaugų konkursą laimėjo jungtinės veiklos partneriai UAB „Eksploit“ ir Latvijos bendrovė „Nams“. Planuojama, kad per maždaug metus bus paruoštas pastato projektas ir tuomet, įvertinus planuojamų statybos darbų kainą, bus sprendžiama dėl tolimesnio projekto vystymo.
 
Šiuo metu Klaipėdoje KN darbuotojai dirba dviejuose biuruose. Vienas jų įsikūręs Burių g. Melnragėje, šalia bendrovės valdomo Klaipėdos naftos terminalo, kitas administracines patalpas KN nuomoja Centrinio Klaipėdos terminalo (CKT) administraciniame pastate.
 
 „Dabartiniai mūsų pastatai Burių g. yra seni ir nebeatitinka šiuolaikinių poreikių, be to, norėdami gerinti darbuotojų tarpusavio bendravimą, paprastinti ir bendradarbiavimo galimybes, ir įvairius administracinius procesus, siekiame, kad visi Klaipėdoje dirbantys darbuotojai turėtų galimybę dirbti po vienu stogu, senąsias patalpas pritaikant gamybinei veiklai“, – pasakoja Mindaugas Jusius, KN generalinis direktorius.
 
Anot jo, prieš priimant sprendimą statyti nuosavą biurą, buvo svarstytos kelios alternatyvos. Pirma jų – rekonstruoti ir plėsti senąjį administracinį pastatą Burių g., tačiau, atsižvelgus į tai, kad 1959 m. statyto pastato nusidėvėjimo koeficientas aukštas, jo restauravimas atmestas kaip neperspektyvus.
 
Taip pat nagrinėta galimybė išsinuomoti naują biuro pastatą Klaipėdoje. Šis pasirinkimas atmestas rinkoje neradus poreikius atitinkančio sprendinio bei įvertinus nuomos ir statybų alternatyvas ekonominiu požiūriu.
 
„Vertindami 25 m. laikotarpį, lyginome patalpų, reikalingų KN darbuotojams, nuomos ir naujo pastato statybų alternatyvas bei jų grynąją dabartinę vertę. Atlikta analizė atskleidė, kad grynoji dabartinė vertė yra palankesnė statybų atveju. Statant nuosavą pastatą tikimasi metines veiklos sąnaudas sumažinti daugiau nei 6 kartus, lyginant su nuomos sprendiniu. Atsižvelgus į tai, buvo priimtas sprendimas statyti savo administracinį pastatą“, – teigia p. Jusius.
Pasak KN vadovo, nuosavo administracinio pastato statyba – ilgai diskutuotas ir analizuotas sprendimas. Prieš 1,5 metų KN buvo užsakiusi pastato statybos projekto priešprojektinių sprendinių galimybių studiją, kurioje nagrinėti trys architektūriniai variantai. Iš jų pasirinkta labiausiai priimtina architektūrinė koncepcija, kuria remiantis buvo skelbtas viešas konkursas teritorijų planavimui ir pastato projektavimo darbams. Jame iš viso dalyvavo šeši dalyviai, atitinkantys pirkimo sąlygose numatytus kriterijus, tarp kurių svarbiausi buvo paslaugų kaina ir projektuotojų kompetencija.
 
Beveik 145 tūkst. eurų vertės konkursą laimėjo jungtinės veiklos partneriai UAB „Eksploit“ ir Latvijos bendrovė „Nams“. Su jais pasirašyta projektavimo paslaugų sutartis skirstoma į du etapus. Pirmasis apie 16 mėn. truksiantis etapas apims techninio projekto rengimą, įskaitant teritorijų planavimą ir statybą leidžiančio dokumento gavimą. Antrojo etapo metu projektuotojai turės parengti darbo projektą bei teikti projekto vykdymo paslaugas.
 
Maždaug po metų, kai bus paruoštas darbo projektas ir įvertinta, ar statybos kaina yra priimtina, KN planuoja skelbti statybų rangovo ar vystytojo konkursą. Bus siekiama rasti vystytoją, kuris pastatytų pastatą ir jį bendrovei išnuomotų.  
 
Naująjį KN administracinį pastatą planuojama statyti rekonstruojant Burių g. esančią sporto salę. Žemė, kurioje ji stovi, bei aplinkinė teritorija patenka į rezervinę uosto teritoriją bei priklauso valstybei. KN yra sudariusi šio žemės sklypo nuomos sutartį su valstybinės žemės patikėtine Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija (KVJUD).
 
Planuojama, jog būsimas KN administracinis pastatas savo tūriu ir masteliu atkartos netoliese stovinčias cilindro formos naftos produktų talpyklas. Greta apskritos formos keturių aukštų pastato bus projektuojama apie 150 vietų automobilių stovėjimo aikštelė. Maždaug 2.500 kv. m ploto pastate galės dirbti iki 150 žmonių