Ketvirtadienį, gegužės 13 d. Energetikos ministras Dainius Kreivys lankėsi AB „Klaipėdos nafta“ (KN) valdomuose terminaluose Klaipėdoje – jūriniame naftos ir jos produktų terminale bei suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) paskirstymo stotyje – terminale. Vizito metu ministrui pristatyta šių terminalų veikla, taip pat vykdomi infrastruktūros ir aplinkosaugos investicijų projektai, aptartos verslo aktualijos.

Susitikimo metu KN generalinis direktorius Darius Šilenskis pristatė KN infrastruktūros svarbą užtikrinant konkurencingą naftos produktų (kuro) kainą Lietuvos vartotojams, taip pat SGD paskirstymo stoties infrastruktūrą, kuri itin svarbi siekiant tvaraus perėjimo prie klimatui neutralios ekonomikos visame regione. Taip pat pristatyta nauja ir vystoma infrastruktūra, skirta mažinti KN terminalų veiklos emisijas, ir toliau diversifikuojant KN naftos terminalų veiklą, siekiant didinti atsparumą rinkos bei politiniams iššūkiams.

KN pastaruoju metu susiduria su tebesitęsiančia COVID-19 pandemijos įtaka visam naftos segmentui, taip pat su Baltarusiškų naftos produktų netektim, dėl politinių priežasčių iš Baltijos šalių uostų baltarusiškus naftos produktus nukreipus į Rusijos uostus.

„Šiuo sudėtingu laikotarpiu KN svarbu susitelkti ir atrasti sprendimus, transformuojant savo veiklas, jas pritaikant naujai verslo aplinkai, bei atliepiant poreikį tvaresnei veiklai ateityje. Bendrovė deda maksimalias pastangas ieškant alternatyvų ir naujų esamos infrastruktūros išnaudojimo galimybių. Geri to pavyzdžiai yra reikšmingas atsinaujinančio kuro rūšių krovos didėjimas KN terminaluose pastaruoju metu, plečiamas paslaugų spektras, apimantis ne tik anksčiau įprastą tipinių naftos produktų krovą, dėmesys veikloje atsirandančių emisijų mažinimui, energijos naudojimo efektyvinimui, – sako Energetikos ministras D. Kreivys. – SGD paskirstymo stotis – terminalas, kurio sukuriamomis galimybėmis šiuo metu puikiai naudojasi Lenkijos PGNiG, – yra neabejotinai svarbus pereinamuoju laikotarpiu, sukuriant galimybes tiek pramonei, tiek krovininio ir jūrinio transporto sektoriams išnaudoti gamtinių dujų, kaip mažiausiai taršaus iškastinio kuro privalumus – iki tol, kol vandenilis ar kita švari kuro rūšis taps tiek ekonomiškai, tiek technologiškai prieinama alternatyva“. 

2020 m. KN gavo 77,5 mln. eurų pajamų, koreguotas 2020 m. bendrovės grynasis pelnas siekė 10,9 mln. eurų. KN išmokėjo 7,538 mln. eurų dividendų, iš kurių valstybei – 5,463 mln. eurų.

72,47 proc. KN akcijų priklauso Energetikos ministerijai.

Energetikos ministerijos informacija
 

KN (AB „Klaipėdos nafta“) valdomame Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminale laukiama pirmojo istorijoje SGD krovinio iš Egipto, Idku gamtinių dujų skystinimo gamyklos. Dujovežis „LNG Fukurokuju“ atgabena apie 138 tūkst. kub. m SGD.
 
Po suplanuotų įrangos techninės priežiūros ir remonto darbų gegužės 1 d. sėkmingai veiklą atnaujinęs SGD terminalas krovinio iš Egipto tikisi sulaukti gegužės 7 d. 2016 m. pastatytas ir plaukiojantis su Bahamų salų vėliava dujovežis „LNG Fukurokuju“ Klaipėdos uoste lankysis pirmą kartą, kaip ir pirmą kartą į Lietuvą atgabens krovinį iš Egipto.
 
„Vis dar laikantis aukštoms SGD kainoms Azijoje, nemaža dalis krovinių iš Europos nukreipiama būtent ten, pasinaudojant greitųjų sandorių (angl. spot) rinkos galimybėmis. Todėl atsiradusią tam tikrą nišą užpildo iki šiol Europos SGD tiekėjų žemėlapyje retesni buvę kroviniai iš Egipto. Ši šalis dar sausį paskelbė apie tai, kad ženkliai didina eksportą į Europą, tam kad patenkintų čia išaugusią SGD paklausą. Atsižvelgiant tiek į Klaipėdos SGD terminalo įrenginių, tiek ir į Lietuvos gamtinių dujų rinkos reikalavimus, Egipte suskystintos gamtinės dujos yra tinkamos mūsų gamtinių dujų sistemai savo kaloringumu ir energetine verte“, - komentuoja Mindaugas Navikas, KN Komercijos direktorius.
 
Pasak M. Naviko, sustojus „Equinor“ skystinimo gamyklai Norvegijoje, kuri planuoja veiklą atnaujinti tik kitų metų pavasarį, terminalo naudotojai, vykdydami savo įsipareigojimus ir suplanuotą krovą, šiais gamtinių dujų metais* daugiausia krovinių importavo iš JAV (apie 82 proc.). 2020 m. daugiausiai SGD importuota iš Norvegijos (apie 70 proc.), 2019 gamtinių dujų metais – taip pat iš Norvegijos (86 proc.).

Šiuo metu Klaipėdos SGD terminalas vykdo kasmetinę pajėgumų skirstymo procedūrą, kurios metu terminalo naudotojai planuoja krovinius ir rezervuoja pajėgumus naujiems dujų metams, kurie prasideda 2021 m. spalio 1 d.

Iki naujų dujų metų pradžios SGD terminale, skaičiuojant su „LNG Fukurokuju“, laukiama dar 13 dujovežių.

*  Gamtinių dujų metai skaičiuojami nuo 2020 spalio 1 d. iki 2021 metų rugsėjo 30 d.

Naftos ir suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatorė KN akcininkams dividendais išmokės 7,538 mln. eurų (0,0198 eurų vienai akcijai), tai yra, 68,6 proc. nuo koreguotojo bendrovės grynojo pelno, arba 70 proc. nuo koreguotojo paskirstytinojo bendrovės grynojo pelno.
 
Tokį sprendimą KN akcininkai priėmė visuotiniame akcininkų susirinkime, vykusiame 2021 m. balandžio 30 dieną.

Atsižvelgiant į KN dividendams skiriamą sumą, KN valstybei išmokės 5,463 mln. eurų, antrajam KN akcininkui – UAB koncernui „Achemos grupė“ – apie 786 tūkst. eurų. Skaičiuojama, kad per pastaruosius šešerius metus KN valstybei dividendais bus išmokėjusi 40 mln. eurų.
2020 m. bendrovė gavo 77,5 mln. eurų pajamų, EBITDA buvo 45 mln. eurų. Koreguotas 2020 m. bendrovės grynasis pelnas siekė 10,9 mln. eurų.
  
72,47 proc. akcijų priklauso valstybei, 10,43 proc. akcijų valdo UAB koncernas „Achemos grupė“, kitos akcijos priklauso smulkiesiems investuotojams. Nuo 1996 m. bendrovė listinguojama „Nasdaq Vilnius“ vertybinių popierių biržoje.

Nuo šiandien, balandžio 23 d. 12 val., iki gegužės 1 d. 7 val. dėl suplanuotų įrangos techninės priežiūros ir remonto darbų laikinai stabdoma suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo veikla ir nevykdomas gamtinių dujų tiekimas į gamtinių dujų perdavimo sistemą.
 
Šiuo periodu bus stabdomas išdujinimas iš laivo-saugyklos „Independence“ tam, kad būtų atlikti suplanuoti techninės priežiūros ir remonto darbai ne tik SGD terminalo krantinėje, bet ir dujų apskaitos stotyje (Kiškėnų k.), iš kurios gamtinės dujos perduodamos į gamtinių dujų perdavimo sistemą. Taip pat vienai dienai iš savo įprastos vietos bus patrauktas ir laivas-saugykla „Independence“ tam, kad būtų galima atlikti aukšto slėgio gamtinių dujų perdavimo rankovių darbinių parametrų patikrinimą.
 
Suplanuotus gylio matavimus, atmušų patikrą ir kitus darbus atliks ir Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. Laivas-saugykla balandžio 29 d. bus prišvartuotas prie „Klaipėdos Smeltė“ valdomos krantinės. Į įprastą vietą „Independence“ planuojama sugrąžinti balandžio 30 d.
 
Be jau paminėtų, bus atliekami ir kiti įvairių sistemų patikrinimo bei techninės priežiūros darbai. Visi darbai SGD terminale bus atliekami pagal viešai skelbiamą grafiką.
 
„SGD terminalas yra technologinis įrenginys, kuriam būtina reguliari priežiūra bei techninis aptarnavimas. Siekiame, kad suplanuotų pagal grafiką darbų apimtis būtų maksimali ir atliekama preciziškai bei operatyviai, dujų tiekimą atnaujinant kaip įmanoma greičiau. Darbus atliks ne tik KN darbuotojai, bet ir rangovai iš Lietuvos ir Vokietijos. Darbai bus organizuojami laikantis visų Nacionalinio visuomenės sveikatos centro rekomendacijų“, - komentuoja Dainius Čiuta, KN Terminalų valdymo tarnybos direktorius.